Ресей Isuzu 45 метрлік әуе платформасы көтергіш жүк көлігі
Powerstar 's ISUZU FTR 45m әуе жұмыс платформасы жүк көтергіш жылжымалы жұмыс платформасы. Жүк көлігі Isuzu жаңа FTR GIGA 4X салон шассиінде өзгертілгенï¼A/C,USB бар. ,бағыт бойынша көмек, доңғалақ базасы 5000 мм, GVW 18 тонна, Isuzu 4HK1 дизель қозғалтқышы, Еуро 6 5193 мл орын ауыстыру, MLD 6 ауысымдық беріліс қорабы. Жұмыс көлігі 200 кг платформа жүктемесіне, максималды жұмыс биіктігі 45 м және максималды жұмыс ауқымы 27 м-ге жете алады. Қолдың айнымалы бұрыш диапазоны -18°~80° және жұмыс платформасы гидравликалық автоматты түрде тегістеледі.
Жұмыс сыйымдылығы:
45mҚозғалтқыш қуаты:
205HPҚозғалтқыш түрі:
4HK1-TC60Көпір жетегі:
4X2,LHDБеріліс қорабы:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualЕскертпелер:
Isuzu FTR GIGA 4X cabin chassis,45m working heightРесей Isuzu 45 метрлік әуе платформасын көтергіш жүк көлігі әуе жұмыстарында, жабдықты орнатуда, техникалық қызмет көрсетуде және басқа да жылжымалы әуе жұмыстарында әртүрлі салаларға қызмет көрсететін өнім. Оның ультра ұзын қол аралығы бар және әртүрлі әуе жұмысының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін 45 метр биіктікке оңай жетеді. Ғимаратты күтіп ұстауда, ағаштарды кесуде, электр қуатын тексеруде, фильм мен теледидар түсіруде және басқа көріністерде ол өзінің тамаша өнімділігі мен тұрақтылығын көрсете алады. Көлік жақсы жобаланған және басқаруға оңай, бұл операторлардың қауіпсіздігі мен тиімділігін қамтамасыз етеді. Сонымен бірге оның күшті көтергіштігі мен тұрақты көтеру жүйесі әуедегі жұмыстарды қауіпсіз және сенімдірек етеді.
Мүмкіндіктер:
â Әлемдік деңгейдегі lSUZU FTR GIGA 4X шассиін қабылдайды, ол қуатты, отын үнемдейтін, сенімді және ұзақ жұмыс уақытына ие;
â Жеті секциялы алтыбұрышты синхронды телескопиялық тұтқаны қабылдайды;
â Барлық құрылымдар жоғары берік болаттан жасалған;
â Орнату оңай, орнату үшін ең аз орын қажет;
â Қосымша шасси 4x2, 6x4, 8x4 және қозғалтқыш қуаты;
â Сымсыз қашықтан басқару жүйесін қамтамасыз етеді;
â Қысымды түсіру клапаны, теңгерім клапаны, екі жақты гидравликалық құлып, мотор апаттық жүйесі және т.б. сияқты қауіпсіздік құрылғыларын қамтамасыз етеді.
II.Өнім параметрлері
|
ISUZU FTR 45м әуе платформасы жүк көлігі |
|
|
Жалпы |
|
|
Шасси бренді |
ISUZU |
|
Жүк машинасының маркасы |
POWERSTAR |
|
Кабина |
Isuzu жаңа FTR GIGA 4X кабинасы, бір жарым қатар, A/C, USB, бағыт көмекшісі бар... |
|
Жалпы өлшемдер |
9800*2600*3820мм |
|
GVW/Бос салмақ |
18000кг |
|
Максималды жылдамдық |
105км/сағ |
|
Қозғалтқыш |
|
| Режим |
Isuzu 4HK1-TC60 |
|
Түр |
Дизель, 4 цилиндрлі желі, 4 тактілі, суды салқындату, турбо зарядтау, аралас салқындату |
|
Қуат |
205HP/151Kw |
|
Номиналды жылдамдық |
2600айн/мин |
|
Макс. момент |
647Н.м |
|
Максималды момент жылдамдығы |
1600айн/мин |
|
Орын ауыстыру(ML) |
5193мл |
|
Эмиссия деңгейі |
Еуро 6 |
|
Шасси |
|
|
Дөңгелектің негізі |
5000мм |
|
Алдыңғы ось |
6,5Т |
|
Артқы ось |
11,5Т |
|
Алдыңғы асу / артқы асу |
1110/2475мм |
|
Жақындау/Шығу бұрышы |
20/10° |
|
Беріліс қорабы |
Isuzu MLD 6 жылдамдықты, қолмен |
|
Тежегіш жүйесі |
Ауалық тежеу |
|
Операцияны басқару жүйесі |
Рульдік басқару жүйесі |
|
Электр жүйесі |
24В |
|
Шиналар |
295/80R22,5 |
|
Әуе жұмысының параметрі |
|
|
Макс. жұмыс биіктігі |
45м |
|
Макс. жұмыс ауқымы |
27м |
|
Ең жоғары жұмыс биіктігіндегі жұмыс ауқымы |
7м |
|
Ең жоғары жұмыс диапазонындағы жұмыс биіктігі |
6м |
|
Бум түрі |
Жеті секциялы алтыбұрышты синхронды телескопиялық тірек |
|
Аутриггерлер |
Алдыңғы V және артқы V-тәрізді үш секциялы тіректер, жеке реттелетін және синхронды түрде тартылатын |
|
Шығынның аралығы |
8600мм Көлденең/Тік |
|
Себет |
1600*700*1000мм, Теңшелетін өлшем, 200кг жүктеу |
|
Айналмалы құрылғы |
360° үздіксіз айналу |
|
Бумның ілінісу уақыты |
160≤ t ≤180с |
|
Бум ұзарту уақыты |
140≤ t ≤160с |
|
Штанганың айналу жылдамдығы |
160≤ t ≤180с/r |
|
Шығынды қайтару уақыты |
100≤ t ≤120с |
|
Операциялық жүйе |
Жерде де, шелекте де жоғары және төмен жұмыс істеу, Сымсыз қашықтан басқару пульті + платформамен жұмыс істеу + операциялық жүйенің 3 тобының қолмен жұмыс істеуі + қолмен авариялық жүйе |
|
Қауіпсіздікті қорғау құрылғылары |
Соның ішінде май цилиндрінің тартылуына қарсы құрылғы, тіреуіштің тартылуына қарсы құрылғы, көлікті қосу/өшіру блоктау құрылғысы, апаттық тоқтату құрылғысы, аяқты жұмсақ қорғау құрылғысы, шектен тыс баяулау, төтенше жағдайда қолмен жұмыс істеу және т.б. |
III.Өнім қолданбалары
Көлік Isuzu FTR GIGA 4X шассиінің берік негізіне салынған. 5000 мм доңғалақ базасы тамаша тұрақтылық пен басқаруды қамтамасыз етеді, бұл оны әртүрлі рельефтер мен жағдайларда жұмыс істеуге өте ыңғайлы етеді. Сорғыштың астында қуатты 4HK1 дизельді қозғалтқышы ең күрделі тапсырмаларды орындау үшін қажетті айналу моменті мен қуатты қамтамасыз ете отырып, біркелкі және тиімді өнімділікті қамтамасыз етеді. Isuzu MLD 6 жылдамдықты беріліс қорабына сәйкес, берілістің ауысуы тегіс.
құйрықты жұмыс платформасы тот баспайтын болаттан жасалған, өлшемдері 1600*700*1000мм (қосымша 2 метрлік жиналмалы жұмыс себет), оператор мен оның құралдары үшін кең орын береді. Бұл берік материал платформаның қатал ортада да тот баспауын қамтамасыз етеді.


жеті секциялы алтыбұрышты телескопиялық жебе әуе жұмыс платформасы жүк көлігі инженерия кереметі болып табылады. Ол синхронды телескопиялық жұмысты қабылдайды, жебе жоғары берік болат пластинаны, алтыбұрышты иілу дизайнын және өңдеу технологиясын қабылдайды, ал әртүрлі жебелерде әртүрлі иілу сандары бар, бұл жебенің аз деформациясы, жоғары беріктігі, жақсы жұмыс тұрақтылығы және жоғары қауіпсіздік болуын қамтамасыз етеді.
Қауіпсіздік әуедегі жұмыстардың басты басымдығы болып табылады және ресейлік Isuzu 45 метрлік жүк көтергіші көңіліңізді қалдырмайды. Ол қауіпсіздік құрылғыларының толық жиынтығымен жабдықталған, оның ішінде жүк датчиктері, цилиндрлерді тартуға қарсы құрылғылар, тіректерді тартуға қарсы құрылғылар, борттық және борттан тыс блоктау құрылғылары, апаттық тоқтату құрылғылары, жұмсақ аяқты қорғау құрылғылары, экстремалды баяулау, төтенше жағдайлар қолмен жұмыс істеу және басқа да қауіпсіздікті қорғау жүйелері. Бұл функциялар платформаның қауіпсіздік параметрлері шеңберінде жұмыс істеуін қамтамасыз ету және оператор мен жабдықты қорғау үшін бірге жұмыс істейді.


Көлікте үш жұмыс режимі бар, соның ішінде сымсыз қашықтан басқару технологиясы, бұрылу механизміндегі айналмалы табақ жұмысы және жұмыс істеуге икемділік пен ыңғайлылықты қамтамасыз ететін жердегі басқару қорабы жұмысы.

(1) Сымсыз қашықтан басқару технологиясы оператордың тар жұмыс ортасында икемді және ыңғайлы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді, соқыр дақтарды болдырмайды және жақсы жұмыс алаңына ие болады. Бұған қоса, ол операторды қатты суық және ыстық ауа райына төтеп беруден сақтайды және операцияны аяқтау үшін қолайлы орынды таңдай алады; барлық негізгі әрекет операцияларын бір қолмен орындауға болады.

(2) Айналмалы механизмнің бұрылмалы табақ жұмысы бұрылмалы табақпен бірге айналатын орындық және аяқ педальымен жабдықталған, бұл операторды басқаруды ыңғайлы етеді және ұзақ жұмыстан кейін оператордың шаршауын азайтады.
Айналмалы табақтың басқару қорабы интерфейсінің түс сәйкестігі адамның көру сезіміне сәйкес келеді, көру шаршауын азайтады және қауіпсіздік пен жайлылықты жақсартады. Жұмыс интерфейсі графика мен мәтінді біріктіреді, ол қарапайым және түсінікті, қате жұмысты азайтады және қауіпсіздік пен жайлылықты жақсартады.

(3) Борттан тыс жұмыс қорабының биіктігі оператордың жұмыс биіктігі әдеттеріне сәйкес келеді. Жұмыс қорабы деңгей өлшегішпен жабдықталған және жұмыс белгілері қарапайым және түсінікті.
Көліктің оң жағында үлкен құралдар қорабы маңызды құралдар мен жабдықтарға қол жеткізуді жеңілдету үшін стратегиялық түрде орналастырылған.