Isuzu FTR ауыр телескопиялық жүк көтергіш кран
Isuzu FTR 16 тонна жүк көлігі кран , ол Isuzu жаңа FTR шассиі негізінде модификацияланған, доңғалақ базасы 4500 мм, 11030 × 2500 × 3450 (мм) өлшемі, Isuzu Euro VI 4HK1-TCG60 205HP дизельдік қозғалтқышымен жабдықталған, Isuzu MLD 6 сатылы беріліс қорабы, жоғарғы корпусы U-тәрізді 8,5*5м бір тақтайшалы тұтқа, негізгі және қосалқы көлбеу осьті лебедкалары бар, негізгі және 10 мин/12 м/сек көтеру жылдамдығымен жабдықталған. қозғалтқышы бар үш сорғы және қозғалтқыш үш сорғы, орталық айналу, айналу жылдамдығы 0~3айн/мин, планетарлық редуктормен жабдықталған, 4 гидравликалық тірек, тірек аралығы 5,4*6,5 м, жүргізу кабинасы және айналмалы платформаны көтеруді басқару бөлмесі бөлек орнатылған, 4 операция: айналмалы табақ жұмыс бөлмесі, бүйірлік қорғаныс нұсқаулығының екі жағы, гидравликалық басқару пульті.
Өндіруші:
Powerstar TrucksЖұмыс сыйымдылығы:
16tonsӨлшем:
11030×2500×3450 (mm)Кабинаның түрі:
Isuzu New FTR GIGA 4X cab chassis,3 passengersДоңғалақ базасы:
4500mmҚозғалтқыш қуаты:
151KW/205HPҚозғалтқыш түрі:
Isuzu 4HK1-TCG60Көпір жетегі:
4x2,LHDБеріліс қорабы:
Isuzu MLD 6-speed,manualЕскертпелер:
Equipped with U-shaped single board armIsuzu FTR ауыр телескопиялық жүк көтергіш кран тиімді және интеллектуалды орташа өлшемді көтеру жабдығы болып табылады. Ол тұрақты көтеру өнімділігін қамтамасыз ету үшін U-тәрізді жоғары берік жебемен жабдықталған, ал қос лебедка жүйесі негізгі және қосалқы ілмектердің үйлестірілген жұмысын қолдайды. Қуат тұрғысынан ол Euro VI 4HK1-TCG60 дизельді қозғалтқышын және әртүрлі жұмыс жағдайларында энергияны тиімді пайдалануды қамтамасыз ету үшін дизельге де, электрге де пайдалануға болатын электр жетекті қос режимді жүйені қабылдайды. Алдыңғы және артқы гидравликалық тіректердің үлкен аралығы және күшті тұрақтылығы бар, бұл көтеру операцияларына қатты қолдау көрсетеді. Төрт өлшемді басқару жүйесі (бұрылмалы табақты басқару бөлмесі, сүйреу бүйірлік гидравликалық джойстик, сымсыз қашықтан басқару пульті) икемді жұмысты қамтамасыз етеді және күрделі құрылыс орталарына бейімделеді. Жүргізу кабинасы мен көтеруді басқару бөлмесі жақсы маневрлік және жылдам тасымалдаумен бөлек орнатылған. Көлік темір конструкцияларды орнатуда, коммуналдық құрылыста және апаттық-құтқару жұмыстарында кеңінен қолданылады.
● Автокөлік крандарын жобалау бойынша 30 жылдық тәжірибе
● Бізде мықты кәсіби дизайн командасы бар
● Сапаға кепілдік беру үшін қатаң QC тобын құрыңыз
● Жедел жеткізу. кез келген тапсырыс қабылданады.
|
ISUZU FTR GIGA 16 тонна жүк көтергіш кран |
|||
|
Жалпы техникалық параметрлер |
|||
|
Жалпы өлшем |
1103 0×2 5 0 0× 3 4 5 0 (мм) |
||
|
Көліктің жалпы салмағы |
180 00(кг) |
||
|
Бос салмақ |
115 00(кг) |
||
|
Шассидің сипаттамасы |
|||
|
Шасси бренді |
ISUZU |
||
|
Драйвер моделі |
4х2 |
||
|
Кабина |
Бір жарым қатар , Сол қолмен жүргізу, кондиционері бар |
||
|
Жолаушылар саны |
3 |
||
|
Қозғалтқыш |
Стиль |
4 инсульттік тікелей инъекция, 4 -цилиндр суды салқындату, салқындату аралық, EGR |
|
|
Үлгі |
Isuzu 4HK1-TCG60 |
||
|
Қуат |
151кВт/ 205 HP |
||
|
Номиналды жылдамдық |
2600айн/мин |
||
|
Максималды момент |
647 Н.м |
||
|
Максималды момент жылдамдығы |
1600айн/мин |
||
|
Эмиссия стандарты |
ЕУРО 6 |
||
|
Ауыстыру |
5193 (мл) |
||
|
Жанармай түрі |
Дизель |
||
|
Беріліс қорабы |
Isuzu MLD 6 - жылдамдық, қолмен |
||
|
Тежегіш жүйесі |
Ауа б тырма |
||
|
Доңғалақ негізі |
450 0 мм |
||
|
Алдыңғы/артқы осьті жүктеу |
6 5 00/1 15 00(кг) |
||
|
Шин |
10.00-20 |
||
|
Максималды жүргізу жылдамдығы |
7 5 (км/сағ) |
||
|
Жоғарғы құрылымның спецификациясы |
|||
|
Жұмыс жүйесі |
Бум түрі |
U-тәрізді бір тақталы қол |
|
|
Максималды көтеру сыйымдылығы |
1 6 000(кг) |
||
|
Максималды көтеру биіктігі |
36.6 (м) |
||
|
Негізгі ілмекті жүкшығыр |
Көлбеу осьті лебедка |
||
|
Көмекші ілмекті жүкшығыр |
Көлбеу осьті лебедка |
||
|
Редуктор моделі |
Планетарлық редуктор |
||
|
Айналмалы подшипник |
011.40.1120 |
||
|
Қозғалтқыш үш сорғы |
63/50/32 |
||
|
Моторлы үш сорғы |
50/40/32 |
||
|
Мотор қуаты |
15 КВт |
||
|
Аралық аралық (көлденең* тік) |
5,4х6,5м екі секциялы аяқтары |
||
|
Көтеру жылдамдығы қосалқы/негізгі ілмек |
120/110 м/мин |
||
|
Айналу жылдамдығы |
0-3айн/мин |
||
|
Үлкен жақтау өлшемі |
Үлкен қорап жақтауы |
||
|
Үлкен қол мөлшері |
462x560мм |
||
|
Артқы ауысымның жоғарғы жағы |
Гидравликалық көлденең тартылатын артқы аяқтар |
||
|
Басқа конфигурация |
D екі жақты жұмыс, теріс бұрыш, электронды дроссель, Xugong шағын ілгегі, ауа жастықшасының орындығы |
||
|
Параметрлер |
Гидравликалық кондиционер, алдыңғы кондиционер, электрлік кондиционер, қашықтан өшіру, айналу моменті, камера, қолмен гидравликалық сорғы |
||
★ Шасси жүйесінің техникалық архитектурасы
Isuzu FTR 16 тонналық жүк көтергіш краны FTR коммерциялық шасси платформасының соңғы буынын қабылдайды және оның 4500 мм алтын доңғалақ базасының дизайны жүргізудің тұрақтылығы мен жұмыс кеңістігінің талаптарын тамаша теңестіреді. Көлік құралының өлшемі 11030×2500×3450 (мм) жетеді, бұл кеңістікті тиімді пайдалану жүйесін құрады. Платформа Euro VI эмиссия стандарттарына сәйкес келетін 4HK1-TCG60 кірістірілген төрт цилиндрлі дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. Ол жоғары қысымды жалпы рельсті айдау технологиясын қабылдайды және 205HP максималды қуатты және 1800айн/мин жылдамдықта 647Н·м ең жоғары айналу моментін шығара алады. Трансмиссия жүйесі Isuzu компаниясының өзі әзірлеген MLD 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен үйлеседі, ол біркелкі беріліс ауыстырады және жылдам жауап береді және әртүрлі жұмыс жағдайларына сәйкес қуат шығысын икемді түрде реттей алады.
★ көтеру механизмінің инновациялық дизайны
Көтеру құрылғысы беріктігі жоғары BS700MC болаттан жасалған U-тәрізді бір тақтайшалы қол құрылымын қабылдайды. 8,5 метрлік негізгі иін 5 метрлік қосалқы қолмен сәйкестендіріліп, көп жұмыс жағдайының комбинациясы шешімін жасайды. Негізгі көтеру механизмі мыналарды қамтиды:
1. Қос лебедка жүйесі: негізгі лебедка диаметрі 25 мм болат сым арқанды, 15 тонналық шығыр блогымен 120 м/мин сызықтық жылдамдықты пайдаланады; қосалқы жүкшығыр 22 мм болат сым арқанмен жабдықталған және 110 м/мин жылдамдықпен 8 тонна көтеру қабілетіне қол жеткізуге болады.
2. Қос қуатты жетек режимі: қозғалтқыштың үш сорғы жүйесі + қозғалтқыштың үш сорғы жүйесі (15 кВт ауыспалы жиілікті жетек) энергияның артық мөлшерін құрайды
3. Айналу механизмі: 0-3 айн/мин жылдамдықты қадамсыз реттеуге қол жеткізу үшін көлденең роликті мойынтіректердің ортасын бұру құрылғысымен, біріктірілген планетарлық редуктормен (жылдамдық қатынасы 1:256) жабдықталған.
★ Гидравликалық және тірек жүйесі
Гидравликалық жүйе жүктемеге сезімтал пропорционалды басқару технологиясын қабылдайды және үш деңгейлі қысым компенсациясын орнатады:
• Негізгі май тізбегінің жұмыс қысымы 21МПа
• Телескопиялық май тізбегі 18МПа
• Майлау тізбегі 16МПа
Төрт аяқты гидравликалық цилиндр 26,1 құрайтын екі камералы қауіпсіздік бекіткіш клапанымен жабдықталған. ㎡ көлденең аралығы 5,4 м және бойлық аралығы 6,5 м болатын тұрақты тірек алаңы. Ауыстырушы май цилиндрінде кірістірілген орын ауыстыру сенсоры бар, ол айналу коэффициентінің әрқашан 0,8 қауіпсіздік шегінде бақылануын қамтамасыз ету үшін нақты уақыт режимінде борттық интеллектуалды момент шектегішімен (IC-1 типті) әрекеттеседі.
★ Операция
1. Айналмалы табақты басқару бөлмесі: жұмыс күйін интуитивті бақылау арқылы басқаруға болатын гидравликалық жұмыс рычагымен жабдықталған.
2. Екі жағындағы гидравликалық жұмыс тетіктері: Екі жағындағы бүйірлік қорғаныста 2 қолмен гидравликалық басқару тұтқалары жабдықталған
3. Сымсыз қашықтан басқару жүйесі: 2,4 ГГц жиілікті секіру технологиясы, 100 метр тиімді басқару қашықтығы, үш деңгейлі авариялық тоқтату қорғанысы бар
★ Қолданба өрісі
Isuzu GIGA 4x2 16 тонналық жүк көтергіш кран құрылыс алаңдарында, көпір құрылысында, логистикалық қоймада және басқа салаларда кеңінен қолданылады. Ауыр заттарды көтеру және тасымалдау немесе биіктіктегі операцияларды орындау кезінде көлік оны оңай жеңе алады, инженерлік жобаларға ыңғайлылық пен жеңілдіктер әкеледі.