ISUZU GIGA жүк көлігіне орнатылатын гидравликалық кран

ISUZU жүк көтергіш кран, сонымен қатар ISUZU жебелік кран деп аталады, ISUZU кранымен жүк көлігі, жүкті тиеу, түсіру және тасымалдау үшін пайдаланылатын арнайы көлік құралы болып табылады. Ол әдетте жүкті тиегеннен кейін межелі жерге жеткізе алатын кранмен және тасымалдау құрылғыларымен жабдықталған.

ISUZU GIGA жүк көлігіне орнатылған гидравликалық кран ISUZU GIGA шассиінен, краннан, жүк қорабынан және операциялық жүйеден тұрады. Шасси көлік құралының негізі болып табылады және жақсы жүк көтергіштігі мен қозғалыс тұрақтылығына ие. Кран көліктің негізгі бөлігі болып табылады. Ол тиеу мен түсіруді жеңілдету үшін жүктерді көтеруді, айналдыруды және орналастыруды жүзеге асыра алады. Жүк жәшігі - жүктерді тасымалдауға арналған контейнер және қажеттіліктерге сәйкес әртүрлі өлшемдер мен пішіндерде таңдалуы мүмкін. Операциялық жүйе – кран мен жүк жәшігінің қозғалысын басқаратын құрылғы, әдетте жұмысшы клапандар арқылы жүргізуші басқарады.

ISUZU GIGA жүк көтергіш крандары логистика, құрылыс, жол құрылысы, құтқару және басқа салаларда кеңінен қолданылады. Ол жүктерді жылдам тиеп-түсіруге, тасымалдау тиімділігін арттыруға, еңбек шығындарын азайтуға және күрделі ортада жұмыс істей алады. Сонымен қатар, крандары бар ISUZU жүк көлігін жер сілкінісі мен су тасқыны сияқты табиғи апаттардан кейін көмекке қажетті заттар мен жабдықтарды жылдам тасымалдау сияқты құтқару және шұғыл жұмыстар үшін де пайдалануға болады.

Өнім сипаттамалары

Өнім құрылымы

ISUZU автокранының негізгі механизмдері мен жүйелері

â Басқару механизмі

ISUZU жүк көтергіш кранының басқару механизмі басқару байланысы механизмінен және басқару клапанынан тұрады.

Басқару клапаны жоғарғы реттеуші клапанға және төменгі басқару клапанына бөлінген қабаттасқан бағытталған басқару клапаны болып табылады. Жоғарғы басқару клапаны төрт бір чипті кері бұру клапанынан және босату клапанынан тұрады; төменгі басқару клапаны бір чипті кері клапаннан, төрт жалғыз селекторлық клапаннан және босату клапанынан тұрады. Жоғарғы басқару клапаны сәйкесінше көтеруді, түсіруді, телескопты және айналуды басқарады. Төменгі басқару клапаны сәйкесінше тіректердің көлденең кеңеюі мен жиырылуын және тік кеңеюі мен тарылуын басқарады. Әртүрлі механизмдер арасында өзара байланыс жоқ және әрбір механизм бір уақытта жұмыс істей алады. Байланыс механизмін пайдалану арқылы екі жағын да басқаруға болады.

â Көтеру механизмі

Көтергіш және лебедка механизмі гидравликалық қозғалтқыштан, жүкшығырды редуктордан, барабаннан, сым арқаннан және ілмектен тұрады

Лебедка қозғалтқышы жоғары қысымды маймен қозғалады, ал шығыс білігі айналмалы қозғалысты тудырады. Редуктор арқылы баяулатылғаннан кейін, шағын беріліс үлкен берілістерді айналу үшін басқарады. Үлкен беріліс барабанға болттар арқылы жалғанған, барабанды айналдыру үшін жүргізеді, осылайша барабанның айналасына сым арқанды орап немесе ілмек пен салмақты жоғары немесе төмен жылжыту үшін барабаннан сым арқанды босатады.

Ауыр заттардың ауада кез келген позицияда тұруын қамтамасыз ету үшін редукторда кіріктірілген тежегіш бар.

â Кран және телескопиялық механизм

Ол негізінен жебеден, телескопиялық цилиндрден, сым арқан тобынан, теңгерім клапанынан және т.б. тұрады. Жебе – жоғары беріктігі төмен легирленген болатты дәнекерлеу арқылы жасалған бесбұрышты құрылым, барлығы төрт секциядан тұрады. Үйкелісті қолдау және азайту үшін әр секциялық қолдың басы мен құйрығына арнайы нейлон сырғытпалары орнатылған. Жебенің кеңеюі мен тарылуы телескопиялық цилиндр және болат сым арқан арқылы жүзеге асырылады. Телескопиялық цилиндрдің поршеньдік штангасы жебенің бірінші бөлімімен, ал цилиндр бөшкесі екінші секциямен біріктірілген. Телескопиялық кеңейту екінші бөлікті кеңейту және қысқарту үшін тікелей жетектейді және әрбір сым арқан тобы бір уақытта үшінші және төртінші секцияны жүргізеді.

â Айналмалы механизм

Айналмалы механизм гидравликалық қозғалтқыштан, планетарлық редуктордан, айналмалы мойынтіректен және т.б. тұрады.

Гидравликалық қозғалтқыш жоғары қысымды майдың жетегі астында айналады. Планетарлық редуктор арқылы баяулатылғаннан кейін ол тісті берілістерді айналу үшін басқарады. Тісті доңғалақ айналмалы мойынтіректің сыртқы сақинасындағы үлкен сақиналы берілістің тістерімен түйіседі, үлкен сақиналы берілістерді айналдырады; үлкен сақиналы беріліс пен баған болттармен бекітіледі, осылайша баған мен жебе бірге айналады.

Планетарлық редукторда әдетте жабық дискілі тежегіш бар, ол шығыс тістесігінің кездейсоқ айналмауын қамтамасыз ете алады және оның тежеу ​​қабілетіне ол белгілі бір еңісте тоқтағанның өзінде кепілдік беруге болады. Гидравликалық қозғалтқышқа жоғары қысымды май құйылған кезде, ол шаттл клапанынан өтіп, тежегішті ашу үшін тежегіш цилиндріне түседі, ал түйір қалыпты айнала алады.

âГидравликалық жүйе

ISUZU жүк көтергіш кранының жұмыс бөлігінің қозғалыстары, соның ішінде көтеру, түсіру, телескопиялық, бұрылу және тіректерді көтеру гидравлика арқылы жүзеге асырылады. Май сорғысынан шығарылатын жоғары қысымды май реттеу клапаны арқылы әртүрлі әрекеттерді орындау үшін гидравликалық қозғалтқышқа немесе гидравликалық цилиндрге таратылады.

Төменгі басқару клапанындағы гидравликалық басқарылатын бір жақты клапан тіреуіштің көлденең цилиндрінің штангасының қуысындағы майды блоктайды, бұл көлденең тіреуіштің қозғалыс кезінде ұзартылмауын қамтамасыз етіп, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

â Аутриггерлер

Краны бар ISUZU жүк көлігінің H-тәрізді тіректері бар. Тіректердің көлденең қозғалысы көлденең май цилиндрінің кеңеюі және жиырылуы арқылы жүзеге асырылады, ал тіректерді көтеру және түсіру тік май цилиндрі. Гидравликалық құлып тіреуіштің тік цилиндріне орнатылған, ол қозғалыс кезінде тіреуіш поршеньді өзекшенің созылуын сенімді түрде болдырмайды.