4HK1-TCG60 - Қытайдағы ISUZU компаниясы шығаратын Isuzu классикалық 4H сериясынан шыққан ауыр жүктемелі төрт цилиндрлі дизельді қозғалтқыш. Қытайдың VI шығарындыларына сәйкес келетін нұсқасы ретінде, сондай-ақ EURO 6 шығарындылар стандарты ретінде теңшеуге болады, ол негізінен орта жүктемелі коммерциялық көліктер мен ISUZU NPR NQR NRR 700P жүк көлігінің шассиі, ISUZU GIGA 4X жүк көлігінің шассиі сияқты әртүрлі мамандандырылған модификацияланған шассилерге арналған. Беріктігі, беріктігі, төмен істен шығу деңгейі және отынның тамаша тиімділігімен танымал ол муниципалдық санитарлық көліктерде, қоқыс таситын көліктерде, цистерна таситын көліктерде, тоңазытқыш жүк көліктерінде және инженерлік мамандандырылған көліктерде кеңінен қолданылады. Біз POWERSTAR негізінен ISUZU 4HK1-TCG60 көпфункционалды дизельді қозғалтқыштарына назар аударамыз және төмендегідей кеңейтілген мүмкіндіктерге иеміз: Жоғары қысымды Common Rail отын жүйесіЖоғары қысымды Common Rail айдау қысымы бар 4HK1 дизельді қозғалтқышы 1800 барға дейін жетеді, толық жану, отын шығынын азайту және пайдаланылған газдардың ластаушы заттарын азайту үшін айдау уақыты мен мөлшерін дәл басқарады, Қытайдың 6 / EURO 6 шығарындылар стандарттарына сәйкес келеді.Турбокомпрессор + интеркулер:Төмен жылдамдықта жоғары айналу моментін қамтамасыз етеді, іске қосу, ауыр жүктемемен өрмелеу үшін жеткілікті қуат ұсынады және қалалық ортада жиі іске қосу-тоқтату операцияларына жарамды.Қытай 6 / ЕВРО 6 артқы шығару жүйесі:DOC+DPF+SCR+ASC қоса алғанда, толық шығарудан кейінгі тазарту жүйесімен жабдықталған; автомобиль мочевинасы ерітіндісін қосуды талап етеді, бұл EGR шығарынды газын қайта айналымға енгізу қажеттілігін жояды, қозғалтқыш ішінде көміртектің жиналу қаупін азайтады және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.Сондай-ақ, DPF және ADBlue жүйесін алып тастауға, жүк көлігінің ECU-сын қайта бағдарламалауға, содан кейін жүк көлігінің EURO 3, EURO 4 ретінде жұмыс істеуіне кепілдік беруге, отын сапасының төмендеуіне қолайлы етіп теңшеуге болады.Жоғары қуатты қозғалтқыш блок құрылымы:Шойын цилиндр блогы және дымқыл цилиндр төсемінің дизайны ұзақ уақыт бойы жоғары жүктеме кезінде тамаша жылу таратуды және берік тұрақтылықты қамтамасыз етеді; Isuzu 4HK1 қозғалтқыш блогы бүкіл әлем бойынша миллиондаған көліктерде тексерілген, бұл бөлшектердің жоғары ортақтығын және төмен техникалық қызмет көрсету шығындарын қамтамасыз етеді. ISUZU 4HK1-TCG60 дизельді қозғалтқышы 5.193L Inline‑4 турбокомпрессорлы интеркулярлы дизельді қозғалтқышМаксималды қуаты: 151 кВт (205 ат күші) @2600 айн/минМаксималды айналу моменті: 647 Н·м @ 1600‑2600 айн/минШығарындылар стандарты: Қытай-VICommon Rail отын бүрку жүйесіАуыр жүктемелерге төзімділік, отын үнемдеудің жоғары деңгейіЖүк көлігі, тоңазытқыш фургон, кәріз сорғыш, жанармай құю машинасы және арнайы мақсаттағы көліктер үшін тамаша қуат Тауар Техникалық сипаттама Модель 4HK1‑TCG60 Цилиндрдің орналасуы 4 тактілі, сумен салқындатылатын, қатар орналасқан 4 цилиндрлі қозғалтқыш Орын ау...
Көбірек қарау






















