Isuzu халықаралық өрт сөндіру көлігі
Танымал Isuzu ELF 6 дөңгелегі 5 текше метр су көбікті өрт сөндіру көліктері зауытының тікелей сатылымы ISUZU 700P NPR СҚО-ның QL1110ANKAY шассиіне негізделген біздің зауытта өзгертілген. Бүкіл көлік құралының ықшам құрылымы бар; Арнайы бөліктер сұйық резервуардан, сорғы бөлмесінен, жабдық қорабынан, қуат шығысынан және беру жүйесінен тұрады. Құбыр жүйесі мен электр жүйесі қалалық қоғамдық қауіпсіздік өрт сөндіру бөлімдерінде, мұнай-химия өнеркәсібінде, зауыттар мен шахталарда, ормандарда, порттарда, доктарда және басқа бөлімдерде кеңінен қолданылады. Олар өртті сөндіру және әртүрлі өрттерді сөндіру үшін өрт орнына тез жақындай алады. Бұл тамаша өрт сөндіру құралы. POWERSTAR фабрикасы сатылады ISUZU ELF су көбігі халықаралық өрт сөндіру машиналары сатылады.
Жұмыс қабілеттілігі :
4000 + 1000 LitersЖүк көлігінің үлгісі :
PT5110GXF05EҚозғалтқыш қуаты :
190 hpҚозғалтқыш түрі :
4HK1-TCОсьтік жетек :
4x2Беріліс қорабы :
ISUZU MLD 6-shift ManualЕскертпелер :
ISO9001 certificate Isuzu truck mounted fire engine
POWERSTAR TRUCKS Өрт сөндіру көлігі II типті ISUZU ELF 4*2 сол жақ жетек шассиіне негізделген, су цистернасының кузовының сыйымдылығы 4000 литрге дейін, көбік танкерінің корпусының сыйымдылығы 1000 литрге дейін болуы мүмкін, барлығы тот баспайтын материалдан жасалған цистернаға негізделген, жүк көлігі XIONGZHEN CB10/30 өрт сорғысы және PL24 өрт мониторы, күнделікті қолдануға өте ыңғайлы. Негізінен кез келген қажетті аймақтарда өрт сөндіру жобасы үшін қолданылады.
Көлік ISUZU брендінің шассиінің түпнұсқасының артықшылықтарына толығымен сенуге, өнімнің ыңғайлылығы мен сенімділігін, сонымен қатар ISUZU ELF технологиясының шассиінің мүмкіндіктерін толығымен ескере отырып жасалған. Корпус материалы халықаралық стандартты тот баспайтын болат болып табылады, ол тот басуды болдырмайды және ұзақ қызмет етеді.
ISUZU ELF 4x2 өрт сөндіру көлігі сэндвич PTO, өрт сорғысы, өрт сөндіру мониторы, бригада бөлмесі, шланг қорабы, сорғы бөлмесі, ағылшын тіліндегі басқару қорабы, кіріс және шығыс құбыры, артқы өрмелеу баспалдақтары, үстіңгі жастық шамы және барлық қажетті өрт сөндіру жабдықтарымен жабдықталған. 2+4 орындық ыңғайлы екі қатарлы кабина. Сондықтан көлік негізінен өрт сөндіру жобасына арналған тамаша Өрт сөндіру көлігі болып табылады.
Өнім параметрлері
ISUZU өрт сөндіру көлігі қозғалтқыштан қуат алу үшін сэндвичтен қуат алуды (PTO) пайдаланады, содан кейін артқы жағында орнатылған өрт сорғысын айналдыру үшін қуатты XIONGZHEN CB10/30 өрт сорғысына жетек осі арқылы береді. Сорғы жұмыс істей бастайды: Қосымшасы, резервуар ішіндегі суды өрт мониторына жіберіңіз және өрт сөндіру процесіне ағызыңыз; Қосымша екі, бассейн, өзен, өрт крандары арқылы сору және өрт сөндіру мониторы арқылы ағу.
Өрт сөндіру көлігі ISUZU ELF 4x2 LHD шассиі негізінде қайта жабдықталған. Жөндеу бөлігіне танкер жүйесі, жетек құрылғысы, операциялық жүйе және өрт сөндіру жабдықтары кіреді.
1. Танкер: Тот баспайтын болаттан жасалған су цистернасы және көбік танкері, өрт сөндіру процесіне арналған стандартты болат құбырлар.
2. Жетек құрылғысы: қуатты шассиден өрт сөндіру сорғысына өткізе алатын сэндвич қуатын алу, жетек желісі және т.б. кіреді.
3. Жұмыс жүйесі: сорғы үйінің артында орналасқан электр басқару жүйесі, ол сорғының вакуум жылдамдығын, су цистернасы мен көбік танкерінің деңгейін, жарық жүйесін және т.б. қарай алады. Бұл барлық арнайы функцияларды түрлендіруге көмектеседі.
4. Өрт сөндіру құралдары: тұтас стандартты өрт сөндіру құралдары.
Көлік атауы: | ISUZU су ыдысы Өрт қозғалтқышы | Көлік үлгісі: | PT5110GXF05E | Өлшемдері: | 6350Ã1980Ã2750 | ||||
Шасси үлгісі: | QL1110ANKAY | Қозғалтқыш: | Isuzu 190 а.к./140кв | Бак көлемі: |
4+1 CBM |
||||
Драйвер түрі: | 4Ã2 | Эмиссия стандарттары: | Ел V/Ел 5 | Кабинаға рұқсат етілген адамдар саны: | 2+3 адам | ||||
басқа: | Тежегіш жүйесі: жұмыс тежеу жүйесі, қос контурлы гидравликалық вакуумдық тежегіш; тұрақ тежегіші, орталық барабан тежегіші. |
Өзгертілген үстіңгі бөліктер : негізінен қуаттандырғыштардан, кабиналар, жабдық қораптары, резервуарлар, сорғы бөлмелері, өрт сөндіру сорғылары, өрт мониторлары және құбыр жүйелері, электр жүйелері, басқару жүйелері және т.б. | |||||||||
PTO | Құрылым және пішін | Интегралды қорап түрі, толық қуат, сэндвич түрі, мәжбүрлі реттелетін айналмалы суды салқындату, шашыранды майлау | |||||||
Кабина | Құрылым түрі | Жалпы төрт есікті екі қатарлы жалпақ басы, қосымша экипаж бөлмесі, барлығы 5 орын. (каютада 3 адам және 2 кабинадағы адамдар) | |||||||
Өртке қарсы құралдармен жабдықталған | шамдар мен сиреналар, диалогтық машиналар, ауамен тыныс алу аппараттары, қуаттандырғыштар | ||||||||
Жабдық қорабы | Құрылым және пішін | Дәнекерленген, кіріктірілген толық сапалы көміртекті болаттан жасалған жақтау қаңқасы, сыртқы терісі, көліктің артқы жағындағы үш есік, сол және оң жақ артқы және алюминий қорытпасынан жасалған перде есік. | |||||||
Өрт сөндіру құралдарымен жабдықталған | Кәдімгі стандартты конфигурацияны арнайы қажеттіліктерге сәйкес қосуға болады | ||||||||
Контейнер | Құрылым және пішін | Кірістірілген , интегралды тікбұрышты дәнекерлеу, жасалған жоғары сапалы көміртекті болат пластина, ішіндегі тербеліске қарсы пластина, тор форматы, іргелес бөліктердегі люктер, резервуардағы люктер, толып кету порты, сыртқы су айдау порты, ағынды су Ауыз, сұйықтық деңгейінің көрсеткіші және ішкі қабырғаның барлығы коррозияға қарсы. | |||||||
Тасымалдаушы көлемі | Су: 4000кг / Көбік: 1000кг (тиімді көлем) | ||||||||
Сорғы бөлмесі | Құрылым және пішін | Толық сапалы көміртекті болаттан жасалған жақтау дәнекерленген, бар кіріктірілген қаңқа, сыртқы қабық және артқы жағында орналасқан көлік. Сол және оң артқы есіктер ашылады, ал алюминий қорытпасы перделік есіктер орнатылған. | |||||||
Өртке қарсы құралдармен жабдықталған | Су сүзгілері, су жинағыштар, су дистрибьюторлар, су пистолеттер, редукторлар, сору құбырларының кілттері және т.б., мүмкін сондай-ақ арнайы қажеттіліктерге сай жабдықталуы керек: мысалы, қолмен көтерілетін мотор сорғылар, отын қыздырғыштар және т.б. | ||||||||
Өрт сорғысы | үлгі | CB10/30 төмен қысымды сорғы | |||||||
Құрылым және өнімділік | құрылым | Артқы, қос поршенді вакуумдық сорғы, электромагниттік муфта | |||||||
Өнімділік | Төмен қысым | Ағын жылдамдығы: 30л/с, қысым: 1,0МПа |
Айыстыру уақыты â¤35, ең үлкен сору тереңдігі 7м |
||||||
Ағын жылдамдығы: 21л/с, қысым: 1,3МПа | |||||||||
Ағын жылдамдығы: 15л/с, қысым: 1,0МПа | |||||||||
Атыс зеңбірегі | үлгі | PL24 | |||||||
өнімділік | Ағын жылдамдығы: 24L/S, диапазон: â¥48м, қысым: â¤1,0МПа, қадам бұрышы -22°~+81°, айналу бұрышы 360° | ||||||||
Құбыр жүйесі | Ішкі су құятын құбыр | Су кірісінің диаметрі Ф100. Су кіреді резервуардан шыққан өрт сорғы. Ф100 қолмен көбелек клапан орнатылған сұйық резервуар мен су сорғысы арасында. Сүзгі экраны қамтамасыз етілген ыдыстың су шығатын жерінде. | |||||||
Сыртқы су құятын құбыр | Артқы жағында Ф100 сыртқы су кірісі бар сору құбырына, құбыр бүршігіне қосылған сорғының интерфейс (тығыздағыш қақпақтың тығыздауы) және су кірісі а сүзгі парағы. | ||||||||
Шығару құбыры | Оң және сол жағында су шығару тесігі бар сорғы, судың шығатын диаметрі Ф65, және жылдам интерфейс. (Тығыздағыш қақпақ тығыздағыш) | ||||||||
Қалған су құбыры | Контейнердің ең төменгі бөлігі а қалдық су клапаны және сорғы мен қуаттың ең төменгі бөліктері ұшып көтерілу, сонымен қатар қалдық су клапандарымен қамтамасыз етіледі. | ||||||||
Салқындатқыш су құбыры | Айналмалы салқындатқыш су құбыры қамтамасыз етілген сорғының шығысында кіріс клапаны және қайтару клапаны бар кіріс. | ||||||||
Электр жүйесі | Кабинаның үстіңгі жағы ұзын қатарлармен жабдықталған шамдар, кабина 100 Вт дабылдармен және диалогтық машиналармен жабдықталған көлік құралының екі жағындағы бүйірлік шамдар бүйірмен жабдықталған ретрорефлекторлы комбинациялары бар индикатор шамдары, жабдық қорабы және сорғы бөлмесі шамдармен жабдықталған, ал шатыры өрт бар бөлімдегі жарық шамы (міндетті емес) және артқы есік профилінің шамы көлік құралының артқы жағында орнатылған. | ||||||||
Басқару жүйесі | Қосымша құралдар мен ажыратқыштар орталықта орналасқан аспаптар тақтасында орналастырылған. Құралдар тақтасы жабдықталған сұйықтық деңгейінің көрсеткіштері, тахометрлер, манометрлер, вакуумөлшегіштер, аспаптың қуат көздері, алдыңғы және артқы шамдар, жабдық қорабының шамдары, сорғы бөлмесінің шамдары және сорғы суының бұрылуын бақылау. Үстінде мәтін бар қосқыштың және бақылау тақтасының сол жағының жұмысын түсіндіру үшін өрт сорғы | ||||||||
Қосымша бөлік | Бүріккіш функциясы бар: алдыңғы шаю, артқы суару. Шатырдың артқы жағындағы шамдар. |
ISUZU халықаралық өрт сөндіру көлігі қалай жұмыс істейдіï¼
1). сумен
Дұрыс қадамдар бойынша көлікті тұраққа қойғаннан кейін, өрт сөндіру түтігі мен түтік саптамасын дұрыс жалғаңыз, от көзіне бағыттаңыз, сорғы жұмыс істей бастау үшін ілінісу мен PTO іске қосыңыз. Вакуумдық өлшегішті, манометрді және салқындату жүйесінің тығынын ашыңыз, әр өлшегіштің көрсеткішін тексеріңіз және манометр шамамен 0,8Кпа-дан 1,0Кпа-ға дейін көрсеткенде қол дроссельін бұраңыз, шығыс клапанын ашыңыз, содан кейін қол дроссельін тиісті қысымға бұраңыз.
Ескертпе: Өрт сөндіру кезінде кіріс клапанын өшіріңіз.
2). көбікпен
Су көбік пропорциясы:
Өрт сорғысына орнатылған, су құбыры жүйесінен, шар клапанынан, кіріс құбырынан, реттеу клапанынан, Y тармағынан, шығыс жұмсақ құбырынан тұрады.
Жұмыс принципі:
Қысым бар су қысым құбыры, кран арқылы саптамаға, содан кейін саптамадан шыққанда пропорционализатордың ішінде теріс қысым пайда болады. Көбік резервуарындағы көбік сұйықтығы сұйықтық құбыры, шарикті клапан, реттеуші клапанның калибрлеу тесігі арқылы пропорционализаторға сорылады, ішіндегі сумен араласады. Инъекциялық құбырдан, шығыс құбырдан, сорғыға иілу құбырынан кейін араластырғыш сұйықтық қайтадан сорғыға араласады, содан кейін қысымға ұшырайды, араластырғыш сұйықтықтың көп бөлігі көбік ретінде айдау үшін айдау жабдығына жіберіледі, ал оның аз бөлігі сорғыға түседі. айналмалы жүгіруге арналған пропорционалды.
Көбікпен өрт сөндіру:
Екі көбік сұйықтығы:
1. Көбік резервуарынан қоректендіру: Көбік ыдысынан пропорционалды сорып алған көбік сұйықтығы көбік түзе отырып, өрт сорғы арқылы ауа көбік жасаушыға жіберіледі.
2. Сыртқы көбік көзінен беру: көбік сұйықтығы көбік сұйық шелегінен ауа-көбік найзасының кірісі арқылы сорылып, өртті сөндіруге арналған көбік жасайды.
(1) Көбік ыдысындағы көбік сұйықтығы:
а. Қажет болса, су түтігі мен ауа көбік найзасын алыңыз.
Су түтігінің бір ұшын өрт сорғысының шығыс клапанымен, ал екінші ұшы ауа көбікті найзамен (басқа бүрку жабдығы) жалғанған
b. Сұйық пен суды араластыру орнына ауа көбікті найзаның сабын жасаңыз.
c. Нұсқау бойынша сумен жабдықтауға арналған өрт сорғысын іске қосыңыз.
d. Шығару клапанының қосқышын қосыңыз.
e. Дроссельді ашыңыз, сорғы қысымын дұға ететін жабдықтың стандартты жұмыс қысымына дейін реттеңіз.
f. Өрт сөндіру сорғысындағы көбік сұйықтығының жұмыс тұтқасын төмендетіңіз, сору құбырындағы көбік сұйықтығының кіріс клапанын ашыңыз, ауа көбік сұйықтығы өрт мониторынан (көбік найза) немесе басқа бүрку жабдығынан шашырап шығады.
г. Көбік ыдысындағы көбік сұйықтығы таусылған болса, көбік кіріс клапанын өшіруге болады. Сыртқы сұйықтық кірісінің бұрандасын бұрап, тамшуырды салып, екінші ұшын көбік сұйық шелегіне салғаннан кейін, көбік дұға етуді жалғастыра алады.
сағ. Өрт сорғы араластырғыш сұйықтықты жіберіп жатқанда, резервуардағы су жеткіліксіз болса, өрт сорғысының кірісіне қысыммен ешқандай су құймаңыз.
i. Өртті сөндіруден кейін пропорционалды және құбыр жүйесін сумен тазалау керек. Тиісті әдіс – тамшуырды таза суға салу, сорғыны іске қосу және пропорционалды клапанды қосу.
(2) Көбік сұйықтығын сору:
а. Қажет болса, су түтігі мен ауа көбік найзасын алыңыз.
Су түтігінің бір ұшын өрт сорғысының шығыс клапанымен, ал екінші ұшы ауа көбік найзасымен (басқа бүрку жабдығы) жалғанған
Сұйықтық пен суды араластыру үшін ауа-көбік найзаның сабын жасаңыз.
б. Сумен жабдықтаудағы өрт сорғысының нұсқауы ретінде сорғы қысымын реттеп, ауа-көбік найзасының көрсетілген шығыс қысымына жетіңіз, содан кейін көбік шашырап кетуі мүмкін.
c. Ауа көбікті найзаны өртті сөндіруден кейін тазалау керек.
ЕСКЕРТУ:
Екі жағдайда да көбік ыдысына (шелекке) судың кері ағып кетуіне жол бермей, көбік шығару клапаны өшірілуі керек.