Isuzu FTR артқы тиегіші, сонымен қатар Isuzu FTR қоқыс сығымдағыш машинасы, Isuzu FTR артқы қоқыс тиегіш машинасы деп аталады. Бұл қоқыс шығару үшін арнайы жасалған автокөлік. Ол isuzu FTR жүк көлігінің шассиінде шығарылады, ол қоқыс көлемін тиімді азайтады және сақтау мен тасымалдауды жеңілдетеді. ол жақсы беріктік пен тұрақтылыққа ие жоғары берік болаттан жасалған. Бұл көліктің қоқыс салмағына және жұмыс кезінде қысу кезіндегі реакция күшіне төтеп беруін қамтамасыз етеді. ISUZU FTR артқы жүк тиегіш бөлігі - бұл сығымдау құрылғысы бар жабық контейнер, ішінде өте жақсы тығыздағыш өнімділігі бар. Қоқыс бөлікке төгілген кезде гидравликалық жүйе арқылы қоқысты сығу үшін қысу құрылғысы іске қосылады. Қоқыс қысылғаннан кейін көлемі айтарлықтай азаяды және көбірек қоқысты сақтауға болады. Сығымдау блогының астында бөлімде қоқыс толтыру порты бар. Жұмысшылар қалдықтарды осы құю портына төгеді, содан кейін қалдықтар гидравликалық жүйе арқылы сығымдау қондырғысына тасымалданады.
Сығымдау құрылғысы жоғары қысымды гидравликалық жүйені пайдаланып, қоқыстарды алдын ала орнатылған қысу әсеріне жеткенше бірте-бірте қысады. Автокөлік сонымен қатар қысу процесін және қоқыс тиеу-түсіру жұмыстарын ыңғайлы басқара алатын басқару жүйесімен жабдықталған. Қажет болған жағдайда оператор түймелер немесе басқару панелі арқылы қысу блогын іске қосып, тоқтата алады, сондай-ақ қысу күші мен жылдамдығын басқара алады. Вагонда сақталған қоқыс мөлшері белгілі бір мөлшерге жеткенде, көлік қоқыс тазарту пунктіне түсіру және өңдеу үшін барады. Қоқыс өңдеу зауытында сығымдалған қоқыс машинасы сығымдалған қоқысты көлікке төгеді.
● Isuzu FTR артқы тиегіш жүк көлігі - 14 ЦБМ
● Isuzu FTR артқы тығыздағыш жүк көлігі - 12 CBM
Isuzu FTR артқы тиегіш қоқыс таситын көлік тамаша өнімділігі мен техникалық артықшылықтары бар көлік болып табылады. ол келесі аспектілерде әсерлі сипаттарды көрсетеді:
1,4HK1-TC60 жоғары өнімді қозғалтқыш . Ол күшті қуат шығаруды және тамаша отын үнемдеуді қамтамасыз ету үшін озық отын бүрку технологиясын пайдаланады. Бұл озық технология қозғалтқыштың жануын мінсіз етеді және отынды пайдалануды арттырады, осылайша шығарындылар өндірісін азайтады және қоршаған ортаға әсерін азайтады. Бұған қоса, бұл қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы және жоғары қарқынды жұмыс орталарында тұрақты өнімділікті сақтауға мүмкіндік беретін тамаша беріктік пен сенімділікке ие.
2, Жапония MLD 6 ауысымдық жетілдірілген беріліс қорабы . Бұл беріліс қорабының көп беріліс дизайны бар, бұл көлік құралына ең жақсы қуат беру және жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ету үшін әртүрлі жұмыс жағдайларында сәйкес берілістерді реттеуге мүмкіндік береді. Ол сондай-ақ жүргізудің ыңғайлылығы мен жайлылығын арттырып, жүргізу жағдайларына сәйкес берілістерді ауыстыру операцияларын ақылды орындау үшін автоматты басқару технологиясын пайдаланады. Сонымен қатар, бұл беріліс қорабы жоғары беріліс тиімділігі мен ұзақ мерзімділікке ие және жоғары жүктемеге және ұзақ мерзімді үздіксіз жұмыс талаптарына бейімделе алады.
3, осьтерге қатысты тамаша техникалық артықшылықтар . Ол жоғары берік материалдардан жасалған ось корпусын пайдаланады, ол өте жақсы жүк көтергіштігі мен шаршауға төзімділігі бар. Бұл қоқыс жинау және тасымалдау кезінде көліктің тұрақты және сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, ось сонымен қатар көлікке нақты жол жағдайларына сәйкес қуатты ақылды түрде бөлуге мүмкіндік беретін интеллектуалды дифференциалды құлыптау функциясымен жабдықталған.