Өнеркәсіп жаңалықтары

ISUZU өрт сөндіру көлігінің дұрыс өрт сөндіру жұмыстары ISUZU өрт сөндіру көлігінің өзі үшін көптеген маңызды артықшылықтарға ие  . Біріншіден, ол өртті тиімді басқара алады және өрттің көлемі мен әсерін барынша азайта отырып, өрт ошағын өшіре алады. Бұл қоршаған ортаның, мүліктің және адамдардың қауіпсіздігін қорғауға көмектеседі және өрттің одан әрі кеңеюі мен таралуын болдырмайды. Екіншіден, дұрыс өрт сөндіру жұмыстары өрт сөндіру машиналары мен жабдықтарын өрттің зақымдануынан сақтай алады. Өрт сөндіру көліктері қымбат мүлік болып табылады. Дұрыс жұмыс істемеу өрттің қайта өршуіне немесе жабдықтың зақымдалуына әкелуі мүмкін, бұл оның қалыпты жұмысына және тапсырмаларды орындау қабілетіне әсер етуі мүмкін. Сондықтан дұрыс өрт сөндіру жұмыстары өрт сөндіру көлігінің өзін қорғау үшін өте маңызды. Сонымен қатар, өрт сөндіру операциялары өрт сөндірушілердің дағдылары мен тәжірибесін арттыруға, олардың өртке қарсы әрекет ету қабілеті мен тиімділігін арттыруға және өрт сөндіру тобының қауіпсіздігі мен жалпы жұмысының тиімділігін қамтамасыз ете алады. Қорытындылай келе, өрт сөндіру көліктері үшін дұрыс өрт сөндіру жұмыстарының маңызы зор. Олар өртті бақылап, сөндіріп, өрт сөндіру машинасының жабдықтарын қорғай алады, өрт сөндірушілердің кәсіби деңгейін жоғарылатып, өрт сөндіру тобының жұмысының бірқалыпты жүруін қамтамасыз ете алады. 

A. Өрт сөндіру және құтқару жұмыстарын жүргізу үшін өрт орнына өрт сөндіру машиналары кірген кезде пайдалану кезінде назар аудару қажет бірнеше мәселелер бар:

1. Өрт сөндіру көлігі өрт болған жерге кіргеннен кейін ол көлікті өрт болған жердің командирі белгілеген орында тоқтатуы керек. Көлік құралының тұрақ орны өртке қарсы шабуыл мен шегініс қажеттіліктерін қанағаттандыра алады және ол қауіпті орындардан кез келген уақытта икемді және еркін эвакуациялануын қамтамасыз етуі керек. Көлік қозғалтқышы жұмыс істеп тұруы керек және соғыс ұшағын кешіктіріп, соқыр түрде өшірілмеуі керек. Өрт сөндіру автокөлігі суды бере бастағанда, су атқыштарының реакциялық күші әсерінен жауынгерлердің шығынын немесе су түтіктерінің жарылуын болдырмау үшін су қысымын біртіндеп арттыру керек, бұл өрт сөндіру және авариялық-құтқару жұмыстарының бірқалыпты жүруіне әсер етеді.

2. Су көзіне қосу процесінде өрт сөндіру кранының сумен жабдықтау қысымы өрт сөндіру автомобилінің қажеттіліктерін қанағаттандыра алатындығына назар аудару керек. Табиғи су көздерін сызу кезінде судың тереңдігі таяз болғандықтан және су құятын құбырдың кіреберісі лайдың әсерінен өрт ошағына су берудің үзілуін болдырмау үшін өзендер мен тоғандардың су тереңдігі мен лай жағдайына назар аудару керек.

3. Су көзі өрт ошағынан алыс жерде және өрт сөндіру машинасының тікелей сумен қамтамасыз ету мүмкіндігінен асып кеткен кезде өрт ошағын сумен қамтамасыз ету үшін өрт сөндіру машинасының релелік су беру әдісін қолдану қажет. Су құбырының жүргізушісі су қабылдағыш машинаның асып кету құбырының толып кету жағдайына назар аударуы және тиісті сумен жабдықтауды сақтауы керек. Артында келе жатқан көлік алдыңғы көліктің толып кету жағдайын бақылай алмаған кезде, алдыңғы көліктің жүргізушісі судың шамадан тыс берілуіне байланысты резервуардың ісінуін болдырмау үшін көлік құралының су ыдысының жоғарғы бөлігіндегі люкті аша алады. Сумен қамтамасыз ету процесінде су қабылдайтын жүк көліктері тұрақ үшін қиын жолдарды таңдауы керек. Қиын жолдарды қою мүмкін болмаған кезде, көліктердің толып кетуіне байланысты батпақта тұрып қалуын болдырмау үшін қажетті шараларды қабылдау қажет. Релелік сумен жабдықтауды тікелей байланыстыру кезінде мүмкіндігінше бірдей үлгідегі өрт сөндіру машиналарын пайдалану керек және дұрыс жұмыс істемеу салдарынан су берудің үзілуін болдырмау үшін әрбір автокөлік бір-бірімен үйлестірілуі керек. Тікелей сумен жабдықтау қысымы жоғары болған кезде, жауынгерлердің жарақаттануына жол бермеу үшін судың тиісті қысымын ұстап тұру керек.

B. Өрт сөндіру автокөлігі өрт орнына жедел жетіп, өрт болған жерге келгенде, ол өртті сөндіруге қолайлы жағдайды алуы және өрт сөндіру жұмыстарына жылдам кірісуі керек:

1. Өрт сөндіру автомобильдері өрт орнына барған кезде қауіпсіздікті және жылдамдықты қамтамасыз етуі тиіс. Өрт сөндіру машиналары өрт болған жерге ең жақын өрт сөндіру көлігінің өтуін таңдауы керек. Бірнеше көлік жөнелтілгенде, әрбір цех жеткілікті қауіпсіз қашықтықты (50 метрден 80 метрге дейін жарамды) сақтауы керек. Өрт болған жерге келгеннен кейін бір уақытта бір ұрыс алаңына бірнеше көліктің кіруін болдырмау маңызды, бұл өрт сөндіру бөлімінің командиріне өртті дер кезінде сөндіру үшін көліктерді жұмылдыруға кедергі жасайды, сол арқылы истребитель ұшағын кешіктіреді.

2. Өрт сөндіру автокөлігінің жүргізушілері өрт орнында өрт учаскесінің командирінің бұйрығына табанды түрде бағынуға және бүкіл өртке қарсы шайқастың кедергісіз орындалуын қамтамасыз ету үшін командирдің бұйрықтарын әдептілікпен және икемділікпен орындауға міндетті. Өрт жағдайы қайтымсыз өзгерістерге ұшыраған кезде және өрт сөндіру көлігінің қауіпсіздігіне тікелей қатер төнген кезде, көлікті сөндіруді жалғастыру үшін қауіпсіз жерге көшіруге болады, көлік құралының тұрған жері туралы дер кезінде хабарлауға болады.

C. Су балғасының пайда болуын болдырмау:

When pressurized water flows in pipes and fire hoses, due to the rapid closing of fire valves, fire hydrants, water guns, etc. and the weight of vehicles and other heavy objects crossing the pressure hoses, the water flow in the pipes and fire hoses instantly stops flowing, causing The water pressure in pipes and fire hoses rises instantaneously, and the increased water pressure acts like a hammer on pipes and fire hoses. This phenomenon is called water hammer. The increased pressure caused by water hammer in pipelines and fire hoses can reach several or even hundreds of atmospheres, causing damage to firefighting equipment and equipment such as pipelines and fire hoses, and directly affecting fire rescue work. Therefore, water hammer must be prevented during fire rescue.

D. Precautions for daily maintenance of dry powder trucks and dry powder foam combined fire trucks and use at fire sites:

1. Regularly check whether the dry powder in the dry powder tank is agglomerated. When adding dry powder, prevent debris from mixing into it.

2. Conduct a water pressure and air tightness test on the dry powder tank according to the specified pressure every five years for 3 minutes. The pressure gauge value should not drop, and there should be no leakage or abnormal phenomena in each welding joint.

3. The inner cavity of the dry powder gun (gun) should be purged promptly after use to avoid corrosion and blockage of the dry powder gun (gun).

4. Frequently check the condition of nitrogen and dry powder pipeline joints and valves, find problems and solve them in time. Check the pressure in the nitrogen cylinder every three months. When the pressure in the cylinder is lower than 12MP, it should be re-inflated.

5. When the dry powder truck (dry powder and foam combined truck) is used at the fire scene, the amount of dry powder required to extinguish the fire should be accurately calculated based on the actual conditions of the fire scene, and at the same time, the dry powder truck (dry powder and foam combined truck) should be as close to the fire source as possible , aim at the fire point and strive to put it out successfully in one go. When using dry powder trucks to rescue petrochemical fires, the fire scene commander should mobilize corresponding forces as needed and do a good job of covering. At the same time, he should consider using foam trucks to attack later to prevent re-ignition and provide a strong guarantee for successful fire fighting.

E. The correct use of foam fire trucks in fire scenes is the basis for extinguishing petrochemical fires:

Көбік өрт сөндіру машиналары мұнай, химия өнеркәсібі, зауыттар мен тау-кен кәсіпорындары, порт жүк аулалары және т.б. өрттерді сөндіруге қажетті құрал-жабдықтар болып табылады. Сондай-ақ су цистернасының өрт сөндіру машинасының өнімділігі болғандықтан, көбік өрт сөндіру машинасын дұрыс пайдалану мәселе болып табылады. әрбір өрт сөндіру командирінің назарына лайық. Көбік өрт сөндіру көліктерінің ерекше қасиеттеріне байланысты мұндай өрт сөндіру көліктері кездесетін өрт көріністерінің көпшілігі мұнай-химия өнеркәсібі сияқты қауіптілігі жоғары өрт көріністері болып табылады. Өрттің бұл түрі жылдам жану жылдамдығы, өрт ошағы жағдайларының жиі өзгеруі, жарылыс пен жанудың жоғары ықтималдығы, өрт сөндіру машиналары мен жауынгерлерге үлкен қауіп төндіретін сипаттамаларға ие. Сондықтан көбікті өрт сөндіру машиналары өрт орнына қолайлы жерге жеткеннен кейін өрт сөндіру жұмыстарын тез бастауға мүмкіндік беру үшін келесі тармақтарды ескеру қажет:

1. Көбік өрт сөндіру машинасы бүйірлік және артқы бөліктерімен өрт орнына қарап, суды тез ағызып, қысымды тиісті деңгейге дейін көтеруі керек (Мысал ретінде Dongfeng өрт сөндіру машинасын алсақ, PQ8 пайдаланған кезде қысым ≥ 0,686 МП құрайды. мылтық, ал көлікке орнатылған мылтықты пайдаланған кезде қысым ≥ 0,785 МП). , қысымды су кранын ашыңыз, содан кейін көбік резервуарының шығыс клапанын ашыңыз, араластырғышты тиісті күйге келтіріңіз, жалынның ортасына бағыттаңыз және көбік сұйықтығын шашыңыз.

2. Жақын шайқаста көбікті зеңбіректі пайдаланған кезде өрт сөндіру көлігіне өрт жағдайына сәйкес қажетті қорғаныс қамтамасыз етілуі керек. Автокөлік корпусын асбест шүберекпен жабуға болады, қажет болған жағдайда қорғау үшін су бүріккішін қолдануға болады.

3. Өрт сөндірудің барлық процесінде жүргізуші өз орнында тұруы, көліктегі көбік сұйықтығының дереу қалдық мөлшеріне үнемі назар аударуы және көбік сұйықтығын дер кезінде қосуы керек. Көбік сұйықтығы таусылып, қайта толтырылғаннан кейін ол өрт сөндірудің бүкіл жұмысына сөзсіз әсер етеді.